電動執行機構利用某種驅動能源并在某種控制信號作用下工作。執行機構使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。其基本類型有部分回轉(Part-Turn)、多回轉(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅動方式。
電動執行機構運行初期、中期與后期常見故障：
電動執行機構運行初期屬于磨合期。其間出現的故障比較復雜，原因也是多方面的，如選型問題、設計制造問題或者安裝及環境問題等。若力矩選得太小則可能影響其調節速度甚至根本無法調節。
實際應用中有以下幾條：設計時未注意連桿與執行機構的牢固連接，出現脫落現象;安裝時將動力線和信號線用同一根穿線管，從而造成信號干擾大;附近有未屏蔽的大電機設備，對電機的穩定運行產生影響;位置定位器的保險選型太大，造成其內部扼流線圈損壞等。對于這些問題，一定要及時觀察，及時發現并處理電動，電動執行機構運行初期有哪些故障以免造成不必要的損失。
電動執行機構運行中期，電動執行機構的整體性能也由磨合期轉入適應期，此時表現得較為穩定。出現的問題多是個別電子元器件存在質量問題。如位置電流變換器TAM2，中間接觸器K1、K2，過力矩的微動開關等。
進入運行后期，電動執行機構元器件的老化問題和傳動部件磨損問題開始變得極為嚴重，如電機線圈老化造成絕緣降低，運行不穩;電機潤滑不好使運行的穩定性下降;定位器的比較線圈老化或者位置電流變換器老化使定位精度下降;減速器的傳動部件磨損導致電動機構無法調節等等。對于這些問題，應定期檢查以防出現重大故障。當然，在所有的故障因素中電動，電動執行機構運行后期有什么故障還存在實際運行中人為的踩踏、工藝擋板卡死、工藝誤操作等原因。
